Maeslantkering to ruchoma zapora na Nieuwe Waterweg, ostatnim odcinku drogi wodnej z Rotterdamu do Morza Północnego, w pobliżu Hoek van Holland. Konstrukcja działa całkowicie automatycznie i wraz z Barierą Hartela i groblą Rozenburg tworzą barierę Europoort.  

Maeslantkering została zbudowana w latach 1991-1997 r., jest barierą przeciwpowodziową i chromi chroni mieszkańców prowincji Holandia Południowa. Bariera zamyka się jeśli pojawia się  zagrożenie wzrostu poziom wody o więcej niż 3 powyżej NAP w pobliżu Rotterdamu lub więcej niż 2,9 metra powyżej NAP w pobliżu Dordrechtu. Zamknięcie bariery i decyzja o jej zamknięciu następuje całkowicie automatycznie. Zasadniczo nie jest wymagana interwencja człowieka. Natomiast jeśli spodziewane jest zalanie czuwa zespół operacyjny, który może interweniować ręcznie w razie potrzeby.